Amasya; Yeşilırmak Vadisine kurulu derin topoğrafyası (Yalıboyu), Suluova Harita Bürosu gibi tarıma dayalı geniş alanları, dağlık meyve bahçeleri (Taşova Harita Bürosu) ve tarihi kalesine ev sahipliği yapan karmaşık bir coğrafyaya sahiptir. Bu denli zorlu, eğimli ve devasa arazilerin geleneksel yaya topoğraf ekipleriyle (Total Station ile) günlerce yürünerek ölçülmesi hem projenin aylar sürmesine hem de sarp alanlarda (kaya düşmesi, uçurum vb.) yüksek iş güvenliği risklerine neden olmaktadır. Bu noktada Amasya haritacılık sektörünün imdadına Dron (İnsansız Hava Aracı - İHA) Destekli Fotogrametri ve 3D Lidar (Lazer) Haritalama teknolojileri yetişmiştir.
Profesyonel Harita Dronları (DJI Matrice RTK vd.), arazi üzerinden 100-120 metre yükseklikte otomatik uçarak yeryüzünün %80 ileri bindirmeli ve koordinatlı binlerce yüksek çözünürlüklü fotoğrafını çeker. Toplanan bu Devasa Veri (Big Data), ofisteki güçlü workstation bilgisayarlarda işlenerek; projeler için santimetre doğruluğunda 3D Nokta Bulutu, Arazi Modelleri (DSM/DTM) ve Ortofoto haritalar üretilir.
1. Amasya'da Dron Fotogrametrisinin Profesyonel Kullanım Alanları
Amasya'nın spesifik kentsel ve tarımsal projeleri, dron haritacılığını bir lüks olmaktan çıkarıp mühendislik zorunluluğu haline getirmiştir:
- Yalıboyu Evleri, Amasya Kalesi ve Tarihi Eser Rölöveleri: UNESCO Geçici Miras Listesi'nde yer alabilecek potansiyeldeki Amasya tarihi dokusunda (Kral Kaya Mezarları vb.), restorasyon projeleri için o yapılara iskele kurup elle ölçüm yapmak esere zarar verebilir. Harita dronları ve Yersel Lidar lazer tarayıcılar entegre edilerek tarihi konakların "3 Boyutlu Dijital İkizleri (Digital Twin)" çıkartılır. Mimarlar restorasyon/rölöve planlarını bu dron/lazer modellerinin üzerinden milimetrik olarak çizer.
- Suluova Besi OSB ve Merzifon Harita Bürosu Sanayi Alanlarında Ortofoto (Halihazır) Üretimi: Amasya Merkez Harita Bürosu kentsel dönüşüm alanlarının veya Suluova/Merzifon gibi dev organize sanayi bölgelerinin (1/5000 ve 1/1000 ölçekli) imar planı genişlemeleri için, binlerce hektar arazi sadece 1-2 günde dron ile havadan taranır. Şehir ve bölge plancıları için %100 koordinatlı hava fotoğrafları (Ortofoto) üretilir.
- Mermer, Taş Ocakları ve Dev Hafriyat Alanlarında Kübaj (Hacim) Hesabı: Amasya çevresindeki agrega, bazalt ve mermer maden ocaklarında iş makinelerinin (kamyon, loder) girdiği riskli basamak (ayna) alanları yaya olarak ölçülemez (ölümcül iş kazası riski). Dron ocağın üzerinde uçarak tüm madenin 3 boyutlu şeklini (çukurlar dahil) bilgisayara aktarır. Maden sahasında aylık kaç bin ton pasa/agrega üretildiği bu model üzerinden Kübaj (Hacim) olarak hesaplanır (Taşeron hakedişlerinin kanıtıdır).
- Büyük Şantiyelerde İlerleme (Hakediş) Takibi: Amasya'da yapılan devlet su işleri barajları (göletler) veya yeni karayolu / köprü şantiyelerinde dronla periyodik (örneğin 15 günde bir) uçuş yapılarak, taşeron firmanın şantiyeyi (kazıyı, demiri, betonu) yüzde kaç oranında tamamladığı dijital şantiye haritası üzerinden yetkililere görsel/sayısal raporlanır.
- Güneş Enerjisi (GES) ve Tarımsal (Multispektral) Analizler: Taşova, Suluova ve Göynücek Harita Bürosu'teki (kiraz, elma, soğan) dev tarla ve meyve bahçelerinde "Hassas Tarım" amacıyla multispektral (kızılötesi) dronlar uçurulur. Bitkilerin NDVI (Klorofil/Sağlık) haritası çıkarılarak hangi bölgeye ne kadar ilaç veya su verileceği santimine kadar saptanır. Ayrıca arazilerdeki dev GES tarlalarında termal dronlar uçurularak arızalı (ısınan) güneş panelleri koordinatlarıyla bulunur.
2. Profesyonel Dron Uçuşu, YKN Kurulumu ve İş Akışı
Amasya'daki ticari harita uçuşları, standart dron/kamera çekimlerinden çok farklıdır ve şu ciddi mühendislik kurallarına tabidir:
- Yer Kontrol Noktalarının (YKN) Sabitlenmesi: Dronun ürettiği dijital haritanın yeryüzündeki (Amasya) gerçek ITRF koordinatlarına tam oturması için, topograf ekipleri uçuş öncesi araziye giderek "dama tahtası" (siyah-beyaz) bez brandalar çakar. Bunların ortası GNSS cihazıyla ölçülür. YKN atılmadan (korsan) uçulan bir dron verisi harita değil, sadece güzel bir fotoğraftır ve yasal (mahkeme) geçerliliği yoktur.
- Otonom Lidar / RGB Dron Uçuşu: Amasya rüzgar yönü kontrol edilir (SHGM sisteminden). Uçuş (Grid/Izgara) rotası dron kumandasında planlanır. Dron otonom (kendi kendine) uçarak alanı yatay (Nadir) veya eğimli (Oblik) açılarla tarar.
- Fotogrametri İşlemi (Render): Ofise dönüldüğünde devasa veriler özel server bilgisayarlarında (Pix4Dmapper vb. yazılımlarla) birleştirilerek YKN koordinatlarıyla "Georeferencing" (coğrafi bağlama) yapılır.
- Teslimat: İşverene; Sayısal Yüzey Modeli (DSM - binalar dahil), Sayısal Arazi Modeli (DTM - sadece zemin), Nokta Bulutu (.las) ve çok yüksek çözünürlüklü koordinatlı Ortofoto (.tif) haritaları teslim edilir.
3. SHGM Lisansları ve Amasya (Kırmızı Alan) Uçuş İzinleri
Amasya Merzifon Havalimanı (askeri üs bölgesi) çevresi ve Amasya Merkez askeri kışlaları ile tarihi sit alanları üzerinde sivil dron uçurmak çok katı milli güvenlik kurallarına tabidir. Mühendislik amaçlı fotogrametri haritası üretecek ofisin, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) onaylı İHA-1/İHA-2 Ticari Pilot Lisansına sahip olması elzemdir. Profesyonel harita firmaları, Amasya Valiliği ve Askeri (Hava) komutanlıklarından gerekli resmi izinleri proje öncesinde alarak, müteahhitleri casusluk (kırmızı alan) veya adli cezalardan kesin olarak korur.
4. Sıkça Sorulan Sorular (Dron ile 3D Haritalama)
Soru: Dron (İHA) ile ürettiğiniz harita verileri ve kübaj (hacim) hesapları resmi kurumlarda geçerli midir?
Cevap: Evet. Lisanslı harita bürolarının Büyük Ölçekli Harita Üretim Yönetmeliği (BÖHHBÜY) standartlarına (YKN kalibrasyonu) uyarak ürettikleri dron haritaları ve hacim hesaplamaları; Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Amasya Belediyesi, MAPEG ve adli mahkemeler tarafından teknik rapor (bilirkişi belgesi) olarak %100 kabul görmektedir.
Amasya Merkez Yalıboyu kentsel dönüşüm (rölöve), Merzifon ve Suluova OSB alanlarınızda ortofoto ile maden ocaklarınızda 3D fotogrametri (hacim) üretimleri için; portalımızdaki Amasya Harita Mühendislik firmalarımızla hemen iletişime geçip çağın teknolojisini projelerinize entegre edebilirsiniz.
5. Amasya Mermer Ocaklarında Dron ile İş Güvenliği ve Şev Analizi
Amasya (özellikle Merkez ve Suluova çevresi), bej mermer ve doğal taş ocakları açısından son derece zengin bir maden havzasıdır. Bu derin maden çukurlarında (kademe ve şevlerde) topoğrafik ölçüm yapmak için işçilerin (harita teknikerlerinin) uçurum kenarlarında gezinmesi büyük bir iş sağlığı (İSG) riskidir. Yeni nesil endüstriyel harita dronları sayesinde; patlatma yapılacak kaya yüzeylerinin 3 boyutlu modellemesi havadan çıkarılır. Şev (Eğim) Stabilitesi Analizi yapılarak kayaların çökme/heyelan riski dron yazılımlarında önceden tespit edilir. Böylelikle Amasya maden sektöründe hem hafriyat (kübaj) hakedişleri milimetrik hesaplanır hem de sıfır iş kazası hedefiyle mühendislerin can güvenliği dron teknolojisi sayesinde garanti altına alınmış olur.
BiHaritacı Teknik Yayın Kurulu
HKMO & TKGM Mevzuat İncelemeBu teknik rehber ve kılavuz; TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası (HKMO) mesleki mevzuatları, 3194 sayılı İmar Kanunu, 5403 sayılı Toprak Koruma Kanunu ve TKGM yönergeleri doğrultusunda BiHaritacı Mühendislik ve Araştırma Kurulu tarafından titizlikle incelenip güncellenmektedir.
BiHaritacı Amasya Yetkili Büroları
Amasya genelinde arsa aplikasyonu, cins değişikliği, ifraz-tevhit ve imar projeleriniz için ilçenize atanmış lisanslı LİHKAB ve yetkili harita mühendisine direkt bağlanın: